Meggitt vliegtuigremsystemen voor burgerluchtvaartuigen/businessjets/motoren/burgerhelikopters
| Merk | Meggitt-vliegtuigremsystemen | Productcategorie | Vliegtuigwielen, remmen en rembesturingssystemen |
|---|---|---|---|
| Producttype | Koolstofremmen, stalen remmen en remcontrolesystemen | Sollicitatie | Commerciële vliegtuigen, vliegtuigen voor de algemene luchtvaart, zakenvliegtuigen en helikopters |
| Carbon remervaring | Meer dan 20 jaar ervaring in service | Carbon remplatforms | Meer dan 45 vliegtuigplatforms |
| Stalen remplatforms | Meer dan 100 vliegtuigplatforms in gebruik | Dekking van vliegtuigplatforms | Meer dan 160 vliegtuigplatforms gebruiken Meggitt-wielen en -remmen |
| Vlootdekking | Ongeveer 34.000 vliegtuigen werken met Meggitt-wielen en -remmen | Jaarlijkse landingen | Jaarlijks meer dan 15 miljoen landingen |
| Belangrijke voordelen | Bewezen luchtvaartremtechnologie, uitgebreide platformdekking en volledige systeemintegratie | Belangrijkste prestatiekenmerken | Hoge betrouwbaarheid, duurzaamheid en uitstekende remprestaties |
| Helikoptertoepassingen | Bell, Boeing, Eurocopter, Kaman, Leonardo, Sikorsky en meer | Business Jet-toepassingen | Bombardier Challenger, Dassault Falcon, Embraer, Gulfstream, Hawker, Learjet en meer |
| Algemene luchtvaarttoepassingen | Aero Commander, Beechcraft King Air, Cessna 400, Piper PA-31 en meer | ||
| Markeren | Civil Helicopters Aircraft Braking System,Meggitt Aircraft Braking System,Engines Aircraft Braking System |
||
Meer dan 160 vliegtuigplatforms gebruiken wielen en remmen van Meggitt Aircraft Braking Systems
Ongeveer 34.000 vliegtuigen stijgen op en landen met wielen en remmen van Meggitt Aircraft Braking Systems
Onze wielen en remmen maken elk jaar meer dan 15 miljoen landingen
* Bron - ACAS en eigen databases. Statistiek is gebaseerd op een operationele dag van 12 uur, wat resulteert in een gemiddelde landingstijd van 0,95 seconden.
![]()
Koolstofremmen
Koolstofproducten van Meggitt Aircraft Braking Systems hebben meer dan 20 jaar ervaring in gebruik op meer dan 45 vliegtuigplatforms. Bewezen in alle operationele omgevingen op commerciële vliegtuigen, van kleine algemene luchtvaartvliegtuigen tot grote passagiersvliegtuigen, behoren onze koolstofremproducten tot de beste ter wereld.
Toepasselijke modellen:
Commerciële straalvliegtuigen
| Airbus A220-100/300 |
| Airbus A321 |
| Avcraft 328 Jet |
| BAE Systems 146/Avro RJ |
| Boeing 757-200/300 |
| Boeing MD-90 |
| Bombardier CRJ1000 |
| COMAC ARJ21 |
| Embraer 170/175 |
| Embraer 190/195 |
| Fokker 100/70 |
| Irkut MC-21 |
Zakenvliegtuigen
| Bombardier Challenger 600/601 |
| Bombardier Challenger 604/605 |
| Bombardier Challenger 650 |
| Bombardier Global 7500 |
| Dassault Falcon 7X |
| Dassault Falcon 8X |
| Dassault Falcon 900LX |
| Embraer Legacy 450/500 |
| Embraer Lineage 1000 |
| Embraer Phenom 300 |
| Gulfstream G150 |
| Gulfstream G280 |
| Gulfstream G450 |
| Gulfstream G500 |
| Gulfstream G550 |
| Gulfstream G600 |
| Gulfstream G650/ER |
| Gulfstream GIIB/GIII |
| Gulfstream GIV/GIV-SP |
| Gulfstream GV/GV-SP |
| Hawker 200 |
| Hawker 4000 |
Stalen remmen
Meggitt Aircraft Braking Systems is gespecificeerd op meer dan 100 vliegtuigplatforms die momenteel in gebruik zijn, met een vlootgrootte van meer dan 20.000 vliegtuigen. Onze gecombineerde ervaring dateert van onze uitvinding van multi-disc stalen vliegtuigremmen in de jaren 1930 en omvat de allernieuwste gesinterde rembloktechnologie die momenteel wordt gebruikt op moderne commerciële productie-vliegtuigen.
Toepasselijke modellen:
Commerciële straalvliegtuigen
| Airbus Caravelle |
| Boeing B707B/C |
| Boeing DC10-10/15 |
| Boeing DC10-30/40 |
| Boeing DC9-10/15/20/30 |
| Boeing DC9-40/50 |
| Boeing MD81/82/87 |
| Boeing MD83/88 |
| Bombardier CRJ100/200 |
| Bombardier CRJ440 |
| Bombardier CRJ700 |
| Bombardier CRJ705/900 |
| Fokker F-28 |
Algemene luchtvaart
| Aero Commander Series |
| Beechcraft King Air Series |
| Cessna 400 Series |
| Piper PA31P/T |
Zakenvliegtuigen
| Aerospatiale SN601 |
| Bombardier Challenger 850/870/890 |
| Cessna 500/550 |
| Cessna CJ4 |
| Commander Series |
| Dassault Falcon 10/20 Series |
| Dassault Falcon 50/50EX |
| Embraer Phenom 100 |
| Gulfstream G100/G150 |
| Gulfstream GI/GII |
| Hawker 400XP/R |
| Hawker 700/800/900 Series |
| Honda Aircraft Co HondaJet |
| IAI Westwind Series |
| Learjet 20 Series |
| Learjet 30 Series |
| Learjet 55/60 Series |
| Sabreliner 40/40A |
| Sabreliner 60/60A |
| Sabreliner 75A/80 |
| Syberjet SJ30 |
Helikopters
| Bell Helicopters |
| Boeing CH46 |
| Boeing CH47 |
| Eurocopter SA-360/365 |
| Kaman H-2 |
| Leonardo A129 |
| Leonardo AW139/M |
| Leonardo AW149 |
| Leonardo AW159 |
| Leonardo AW189 |
| Leonardo Lynx |
| Leonardo Super Lynx |
| Leonardo W-30 |
| Sikorsky CH53E |
| Sikorsky CH60 |
| Sikorsky S-61 |
| Sikorsky S-76 |
| Sikorsky SH-60B |
Remcontrolesystemen
Meggitt Aircraft Braking Systems pionierde met remcontrolesystemen op vliegtuigen meer dan 50 jaar geleden en investeert sindsdien in de ontwikkeling van toonaangevende producten zoals state-of-the-art brake-by-wire systemen (BBWS) en bandenspanningsindicatiesystemen (TPIS). Wij zijn een van de weinige bedrijven ter wereld die complete geïntegreerde remsystemen kunnen leveren die de wielen, remmen en remcontrole-elementen omvatten; we hebben deze capaciteit met succes aangetoond op meer dan 50 vliegtuigplatforms die momenteel in gebruik zijn.
Neem contact met ons op voor prijzen.

