Goodyear Aviation Tire Algemene Informatie | Exclusieve Logo Decodering

Vliegtuigbanden zijn essentiële onderdelen van vliegtuigen die een hoge mate van veiligheid en betrouwbaarheid vereisen.

Banden zijn veelvoorkomend verbruiksmateriaal voor vliegtuigen en hun kwaliteit en prestaties hebben een rechtstreekse invloed op de besturing van vliegtuigen, de veiligheid en de tijd en kosten van het daaropvolgende onderhoud.Om de efficiëntie en winstgevendheid van vluchten te maximaliseren, is het cruciaal om de veiligste en meest kosteneffectieve banden te kiezen.

A320 luchtvaartproducten

▶ Rigiede riem versus flexibele versterking

▶ Flexible few carcass layers versus rigide multiple carcass layers

▶ Eén of meerdere kralen

Afmeting van vliegtuigbanden

Vervaardiging van luchtvaartuigbanden (vanaf 2024)

Grootte van vliegtuigbanden

Rood punt/Licht punt

Het rode balansmerk of punt op vliegtuigbanden geeft het lichte punt van de band aan.het lichtpunt van het knooppunt tijdens de bandenassemblage in lijn te brengen met het lichtpunt van de band.

Groene punt/ventilatie

Dit wordt gebruikt om opgehoopte lucht in de loopvlaklagen van de band los te laten om interne delaminatie te voorkomen.

Rode stip op vliegtuigbanden

Het is niet ongebruikelijk dat het rode balanspunt op een werkbare band verplaatst, beschadigd of ontbreekt.Het verlies van het rode punt/balansmerk op een bruikbare band mag geen reden zijn voor demontage.

>Als er geen rood punt op de band is, moet de balans in de binnenkant van de band worden geplaatst en moet dit gebied worden uitgelijnd met de klepkern/lichtpunt op de wielnavel.

> > Als er geen balansbalans in de band is, moet het middelpunt van het serienummer van de band (tussen de vierde en vijfde cijfers) worden uitgelijnd met de klepkern/lichtpunt op de wielnavel.

“Chongqing Huidi Goodyear General Aviation Tire Standing Inventory List”