Nieuw vliegtuig te koop: GA8 AIRVAN door GippsAero Pty Ltd, een kosteneffectieve keuze

Plaats van herkomst Australië
Merknaam GippsAero
Certificering FAA
Modelnummer GA8
Min. bestelaantal 1 ea
Betalingscondities T/T

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.

WatAPP:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skypen: sales10@aixton.com

Als u zich zorgen maakt, bieden we 24-uurs online hulp.

x
Productdetails
Laat een bericht achter
Productomschrijving


Het nieuwe complete vliegtuig te koop! GA8, een kosteneffectieve keuze voor vracht, parachutespringen, transport over korte afstanden en speciale missies (zoals bewaking).


De GA8 Airvan is een uitstekend, kosteneffectief multi-rol vliegtuig dat zich leent voor een verscheidenheid aan operaties.Een voorbeeld van roloptimalisatie is omte veranderen van de passagiers- naar de vrachtconfiguratiewat zeer snel kan worden bereikt met onze unieke voetvergrendelingsmechanismen, speciaal ontworpen voor de GA8 Airvan om te voldoen aan de nieuwste veiligheidscertificeringseisen.


Nieuw vliegtuig te koop: GA8 AIRVAN door GippsAero Pty Ltd, een kosteneffectieve keuze 0


De  Airvan  Freighter  is  ontworpen  om  bekwaam, betrouwbaar, efficiënt  en  een  kosteneffectief  vrachtvliegtuig  te  zijn.Pakketvracht   vereist   een   ruime   vrachtruimte   - de Airvan  biedt  een  oppervlakte  van  3,4  m³ (118  kubieke  ft) die  toegankelijk  is  via  een  achterdeur, in-flight, schuifdeur  van  42,5 inch  bij  42  inch. De  grootte  van  de  ingang  maakt  laden met een vorkheftruck mogelijk, wat zorgt voor snelle doorlooptijden. De hoogte van de cabinevloer, een   cruciale   factor   in   relatie   tot   de  Arbeidsomstandigheden van werknemers, is ontworpen om buigen en tillen te verminderen.




Andere unieke kenmerken zijn onder meer het verwijderen en afdekken van de gedupliceerde dubbele cockpitbediening, het verwijderen van de lichtgewicht bagageruimte en bijbehorende netten en het verwijderen van de ventilatieventilator van de passagierscabine en bijbehorende kanalen - allemaal bedoeld om het leeggewicht nog verder te verminderen en daardoor de laadcapaciteit te vergroten.




De standaard GA8 Airvan heeft een cockpit die speciaal is ontworpen voor bediening door één piloot, waarbij alle bedieningselementen, instrumenten, avionica en essentiële selectors en schakelaars zijn gegroepeerd voor comfortabele toegang door de piloot in zowel VFR- als IFR-configuraties. Om de nu lege ruimte aan de rechterkant van de cockpit te benutten, is een speciale pakketbak gecertificeerd en deze locker kan ongeveer 100 lbs aan kleinere pakketten bevatten die de piloot zittend kan ophalen, of die toegankelijk is via de rechter cockpitdeur om snelle levering van deze kleine items mogelijk te maken zonder toegang te hoeven hebben tot de hoofdvachtruimte via de grote schuifdeur achterin.


De GA8 Airvan, oorspronkelijk gecertificeerd in 2000, heeft nu een geschiedenis van consistente service met wereldwijde operators en toonde capaciteit als een robuust, betrouwbaar, efficiënt en zeer kosteneffectief platform voor tal van taken, waaronder passagiersvervoer, toeristische rondvluchten,vrachtvervoer, noodwerk in verband met overstromings- en brandbestrijding, medevac en als tactisch verkenningsvliegtuig. De laadcapaciteit en het lage brandstofverbruik bij het rondcirkelen hebben het tot een uitstekend platform gemaakt voor overweging als een speciaal observatie- en communicatieplatform. 


De mogelijkheid om volledige brandstof, een bemanning van drie personen en meer dan 550 lbs aan missie-payload te vervoeren, heeft de GA8 Airvan ASTRA het meest kosteneffectieve platform dat beschikbaar is gemaakt.


Nieuw vliegtuig te koop: GA8 AIRVAN door GippsAero Pty Ltd, een kosteneffectieve keuze 1

(Het is voor bewakingsrolfuncties: Cineflex Camera-installatie)


Specificatie


  • AFMETINGEN


Lengte 29 ft 4,3 in (8.949 mm)
Spanwijdte 40 ft 8,6 in (12.412 mm)
Hoogte 12 ft 9in (3.885mm)
Vleugeloppervlak 208 ft² (18,75m²)
Vleugelbelasting 19,2 1b/t²  (96,75 kg/m²)
Cabinehoogte 44,9 in (1.140mm)
Cabine lengte (schot tot achterste vrachtbak) 182,6 in (4.640mm)
Cabinebreedte 50 in (1.270mm)
Vloeroppervlak hoofdvrachtruimte 54 ft² (5m²)
Intern volume hoofdvrachtruimte 164 ft (4,43m³)
Cabinedeur 41,5 in (1.054mm)


  • BAGAGE CAPACITEIT


Cabineplank 18 ft³ (0,53 m³)
Achterste locker 13 ft³ (0,35 m³)
Vrachtpod 18 ft³ (0,53 m³)
Stoelen 8 (2 bemanningsleden, 6 passagiers)


  • MOTOR


NORMAAL GEASPIRERD TURBO
Lycoming IO-540-K1A5, 300 pk Lycoming IO-540-AH1A, 320 pk


  • PROPELLER


NORMAAL GEASPIRERD TURBO
Hartzell 2-blads Hartzell 3-blads


  • ONTWERPGEWICHTEN EN CAPACITEITEN



NORMAAL GEASPIRERD TURBO
Maximaal startgewicht 4.000 lbs (1.905 kg) 4.200 lbs (1.905 kg)
Typisch leeggewicht 2.275 lb (1.031 kg) 2.374 lbs (1.076 kg)
Maximaal bruikbare lading 1.725lb(783kg) 1.826lbs(828kg)
Optionele vrachtpodcapaciteit 440 lb (200 kg)
Brandstofcapaciteit  87,7 US Gal (332 ltr)



Prestatie


  • OPSTIJGEN



NORMAAL GEASPIRERD TURBO
Grondrol (zeeniveau, ISA, MTOW) 1.378 ft (420 m) 800 ft (244 m)
Over 50 ft obstakel 2.066 ft (630 m) 1.600 ft (488 m)
Klimsnelheid 731 fpm (3,7 m/s) 904 fpm (4,6 m/s)


  • CRUISEN



NORMAAL GEASPIRERD TURBO
Typische kruissnelheid 130 ktas (240 kph) 135 ktas (250 kph)
Brandstofverbruik bij typische cruise 15 gph (57 liter/uur) 18 gph (68 liter/uur)
Bereik bij typische cruise 546 nm (1.011 km) 567 nm (1.050 km)
Maximale uithouding 8,5 uur @40% vermogen 8,2 uur @ 40% vermogen
Gecertificeerd plafond 14.500 ft (4.420 m) 20.000 ft (6.096 m)


  • LANDING



NORMAAL GEASPIRERD TURBO
Grondrol 492 ft (150 m) 483 ft (147 m)
Over 50 ft obstakel 1.213 ft (370 m) 1.621 ft (494 m)


  • V-SNELHEDEN



NORMAAL GEASPIRERD TURBO
Vr 61 KIAS 61 KIAS
Vx 69 KIAS 69 KIAS
Vy 81 KIAS 81 KIAS
Va 121 KIAS 121 KIAS
Vso 57 KIAS 57 KIAS
Vs1 64 KIAS 64 KIAS



De GA8 Airvan levert de beste economie in de branche voor deze klasse vliegtuigen en behaalt de IATA-brandstofbenchmark van 3,5 liter per 100 Pax km.




Neem contact met ons op voor prijzen.